 Connectez-vous! |
|
| J'ai voté |
| Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.
| | |
| |
| Photos |
|
|
| |
| Propriétaire : homme de 29 ans |
Mes forums : Consulter
Points total : 6390
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 395.8
XP Semaine : 0
Position : 399
Unique visiteurs : 5774
Membre depuis : 3 Mar, 2004
Offline 2011-08-08 16:56:15
[Connectez-vous] pour voter! |
|
|
| Mes amis |
|
|
| Description du char |
Stock, cette voiture à 158HP et 160 lbs de torque. Apres modification je sais pas je n ai pas fait de dyno-run, dsl.
À VENDRE
VOICI LES MODIFICATIONS MAIS CA NE COMPREND PAS LES RÉPARATIONS APPORTÉES. POUR PLUS DE RENSEIGNEMENT, ENVOYER UN PM! ACHETEUR SÉRIEUX!
Je demande 8000 négo, FAUT VOIR !! venez voir/essayer et vous aller partir avec!
Raison de vente: Je ne dirai pas en public mais demandez en PM !!
Cam 260,
ISV reroute du SuperCharger By Unix Performance,
Ported Rally Outlet By Unix Performance(no PSI lost and more blower sound),
FPR de Porsche 944 3.5Bar By Unix Performance,
Chip SNS Stage 5-4,
SuperCharger ported as hell with 68mm pulley :D By Unix Performance,
Euro sport IC tubing By Unix Performance,
KYB shock with H&R coil (2.5" droped) By Unix Performance,
PROJECT DONE !!!!!
Base rebuildé,tete porter avec 3 angles valves way,
stainless valve, lightened valve lifter, double valve spring,
all vacuums,brake bord en bord,Clutch en ciramique,Flywheel allégé de 10 lbs,
4 Tire neuf de l été passer ... et je doit surment en oublier !!
Apres test, ca marche drete comme je voulais :D pour un ti 8valves ... vraiment pas décu ;)
PS: Sur la version G60, la tenu de route est incroyable, meilleur que sur les VR6.
Le spoiler arriere leve a 75-78km/h!!!
Banc chauffant, miroire chauffant, toit ouvrant,
door lock (y comprit valise) avec la clé dans la serrure et avec la manette du system d alarme,
les vitre remonte tout seul en barrant les portes,Radio MP3,etc
 |
|
| Les commentaires
|
|
|
|
